ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบลวดเหล็กถักเปีย

ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
ใบรับรองการป้องกันการระเบิด-|การเจาะเป็นศูนย์|นุ่มนวลเป็นพิเศษ-และทนทาน|รองรับเอทานอลเบนซิน

ชั้นเสริมแรง:
ชั้นที่ 1: เส้นใยโพลีเอสเตอร์ 1680D ถักเปีย 45 องศา
ชั้น 2: ลวดสแตนเลส 304 (ระยะห่าง 20 มม.)
ชั้นนอก: ยาง NBR ทนต่อการสึกหรอ-สีดำ (รูปแบบป้องกันการลื่น-ตามยาว)

สื่อที่ใช้บังคับ: เบนซิน/ดีเซล/เอทานอลเบนซิน (E10/E15)/ไบโอดีเซล (B20)
แรงดันใช้งาน: 0.3-1.2MPa (แรงดันระเบิดมากกว่าหรือเท่ากับ 4 เท่า)
ประสิทธิภาพการนำไฟฟ้า: ความต้านทานพื้นผิว 10³~10⁶Ω (ตามมาตรฐานการป้องกันการระเบิด ATEX/IEC 60079-)
ช่วงอุณหภูมิ: -30 องศา ~ +70 องศา (ความอดทนระยะสั้น +90 องศา )
ข้อมูลจำเพาะเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 25 มม./32 มม./38 มม. (มาตรฐาน)|ช่วงที่กำหนดเอง 20-50 มม
โครงสร้างชั้นเสริมแรง: การถักเปียเส้นใยโพลีเอสเตอร์ความแข็งแรงสูง- 2 ชั้น + ลวดเหล็กเกลียว (ป้องกัน-หงิกงอ)
มาตรฐานการรับรอง: EN 1360 |API 1529 |GB/T 10543-2023

ข้อดี
1. ระบบนำไฟฟ้าสาม- ชั้น: ลวดทองแดงฝัง + ชั้นยางนำไฟฟ้า + แถบพื้นผิวด้านนอกเพื่อนำไฟฟ้าสถิต เพื่อให้แน่ใจว่าค่าความต้านทานจะคงที่ที่ 10⁴Ω (มาตรฐานแห่งชาติกำหนดให้น้อยกว่าหรือเท่ากับ 10⁶Ω)

2. ชั้นในคอมโพสิตนาโน-: ผ่านการทดสอบการซึมผ่านของน้ำมันเชื้อเพลิง SH/T 0771 จำนวนการซึมผ่านคือ<0.1g/m²/day (industry average 5g).

ลวดเกลียวสแตนเลส 3. 304: เด้งกลับ 100% หลังจากการดัดงอที่อุณหภูมิต่ำ -30 องศา ขจัดปัญหาสายพันกันและการติดขัด

4. การลอนตามยาว + การออกแบบซี่โครงเสริมแรงตามขวาง: ความต้านทานการสึกหรอสูงกว่าท่อธรรมดาถึง 3 เท่า (การทดสอบ ASTM D3389)

5. การฝังชิป RFID: บันทึกเวลาการใช้ท่อและเวลาในการดัดงอแบบเรียลไทม์- การเตือนล่วงหน้าถึงอายุ (ต้องใช้กับระบบการจัดการปั๊มน้ำมัน)

ประเภทตัวเชื่อมต่อ:
▶ เกลียวเมตริก M24×1.5
▶ US 1-1/4" NPT
▶ ขั้วต่อซีลตัวเองอย่างรวดเร็ว- (ประเภท OPW)

การรับรองที่เชื่อถือได้
ใบรับรองป้องกันการระเบิดของจีน-: NEPSI Ex ia IIB T4
สหภาพยุโรป ATEX 2014/34/EU
การรับรอง UL 330 ของสหรัฐอเมริกา

Q&A
ถาม: ใช้กับเมธานอลเบนซิน (M85) ได้ไหม?
ตอบ: จำเป็นต้องมีสายยาง PTFE{0}} แบบกำหนดเอง (ราคา +35%) และรุ่นมาตรฐานรองรับเฉพาะ E15/B20 เท่านั้น

ถาม: จะทราบได้อย่างไรว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนท่อหรือไม่?
ตอบ: หยุดใช้ทันทีหากเกิดสภาวะต่อไปนี้:
ความต้านทานพื้นผิว > 10⁶Ω
ความลึกของรอยแตกด้านนอก > 1 มม
เผยให้เห็นชั้นลวดเหล็ก

ถาม: ลวดเหล็กเกลียวจะขีดข่วนตัวรถหรือไม่?
ตอบ: ใช้การออกแบบลวดเหล็กเคลือบ และยางด้านนอกพันลวดเหล็กอย่างสมบูรณ์ ผ่านการทดสอบรอยขีดข่วน SAE J1887

ป้ายกำกับยอดนิยม: ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงลวดเหล็กถัก จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน ราคาต่ำ