ท่ออากาศอุณหภูมิสูงพิเศษสำหรับการสกัดก๊าซร้อนของหม้อไอน้ำอุณหภูมิสูง ท่ออากาศอุณหภูมิสูงสำหรับการปล่อยไอเสียรถยนต์

ใช้สำหรับการสกัดก๊าซร้อนจากหม้อไอน้ำที่มีอุณหภูมิสูง, การปล่อยไอเสียรถยนต์, การสกัดควันจากบัดกรีในโรงงาน, ไอเสียจากเตาถลุงเหล็กและไอเสียจากการเชื่อม, อุปกรณ์ไอเสีย, โครงสร้างเครื่องยนต์, เครื่องยนต์ทำความร้อน, ของแข็งเช่นฝุ่น, ผงและเส้นใย, และสภาพแวดล้อมของก๊าซเช่น ไอน้ำและควัน, โรงกำจัดและสกัดฝุ่น, การปล่อยฮีตเตอร์, อุปกรณ์อากาศยานและเครื่องสูบลมและคอมเพรสเซอร์กระทบยอดทางทหาร, สภาพแวดล้อมที่มีแรงดันต่ำ

ท่อไอเสียรถยนต์ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับท่อไอดีของอากาศร้อนและเย็นของรถยนต์ มีคุณสมบัติน้ำหนักเบา ยืดหยุ่นได้ดี ทนต่อแรงกดทับได้ดี ทนน้ำมัน กันน้ำได้ ติดตั้งและบำรุงรักษาได้สะดวกมาก เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกประเภท รถยนต์ขนาดเล็ก รถโดยสารและรถบรรทุก ฯลฯ เครื่องยนต์ กรองอากาศ รับลมร้อนและเย็น ระบบระบายอากาศ

เงื่อนไขการใช้งานและตัวชี้วัดประสิทธิภาพ

ช่วงอุณหภูมิที่ใช้ได้: หลอดกระดาษ (PAP) -40 องศา -150 องศา ; ท่ออลูมิเนียม (APA) -40 องศา -200 องศา ; หลอดใยแก้วเคลือบอลูมิเนียม -40 องศา -250 องศา

รัศมีการดัดงอขั้นต่ำ (r): เท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อ (D) r=D

ประสิทธิภาพการดัด: หลังจากดัดท่อจนถึงรัศมีต่ำสุด การเปลี่ยนแปลงของเส้นผ่านศูนย์กลางจะน้อยกว่าหรือเท่ากับ 5 เปอร์เซ็นต์

ความต้านทานการแตก: หลังจากการดัดงอ 15 รอบ ท่อจะไม่แตก

แรงดันระเบิดเชิงลบ: มากกว่าหรือเท่ากับ 0.06Mpa

ความต้านทานแรงกดในแนวรัศมี: 500N—800N/400mm (แตกต่างกันไปตามโครงสร้างวัสดุที่แตกต่างกัน)

การกันน้ำ: สายยางถูกแช่ในน้ำเป็นเวลา 300 ชม. และชั้นกาวจะไม่เกิดการหลุดลอกออก

ความทนทานต่อน้ำมัน: ท่อถูกแช่ในน้ำมันเครื่อง 20# เป็นเวลา 300 ชม. และชั้นกาวจะไม่หลุดออก

Stretch amount: >20 เปอร์เซ็นต์